Zum Rangieren von Eisenbahnwagen wird ein Ablaufberg eingesetzt. Ein Wagen der Masse
abgebremst. Im Punkt
Gegeben:
Hinweis:
Der als Massenpunkt anzusehende Wagen bewegt sich außerhalb der Strecke
Wahl des Nullniveaus und Freischnitt der Bremsvorrichtung:
a) Anfangsgeschwindigkeit
Energiebilanz zwischen
Energie im Punkt
Arbeit der Nichtpotentialkraft:
Energie in Punkt
Anfangsgeschwindigkeit
b) Länge
Horizontales Gleichgewicht am Bremsklotz für Haften:
Energiebilanz unter Annahme, dass kin. Energie komplett in Federenergie über geht:
Einsetzen liefert Federsteifigkeit:
und Federweg: